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もはやクルマに乗るひとつの手段としてユーザーに完全に認知!?　サブスクのパイオニア「KINTO」が設立5年で累計申し込み数10万件突破！
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　2024年1月11日、KINTOが設立から5周年を迎えた。サブスクリプションのKINTO ONEが累計申し込み数10万件を突破したことが明らかになったのだが、これまでの同社の歩みなどを紹介しよう。

文／ベストカーWeb編集部、写真／KINTO

もはやクルマに乗るひとつの手段としてユーザーに完全に認知!?　サブスクのパイオニア「KINTO」が設立5年で累計申し込み数10万件突破！

■KINTOの歩み

2024年11月11日、設立から5年目を迎えたサブスクリプションのKINTO

　KINTOは2019年1月に設立以降、同年3月に東京トライアルを開始した。7月にトヨタ6車種のラインナップで全国展開をスタート。翌2020年1月にはレクサス車も加わり、30車種超の取扱いに拡大。

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  • B**********
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    気持ちの問題だよねぇ。周りからは、借りているのか、担保とられた借金なのか、そんな事は解らないからねぇ。そこんところの割り切りが出来れば、なんにも問題は無いと思うよ。「自分の車」・・・この考え方だよねぇ。柔軟な思考を持てる若い人ならではだよねぇ。
    返信1件
    6
    0
  • ********
    違反報告
    今や非正規雇用者が多い時代だから
    車の維持や支払いが（車検など）変動するより
    定額の方が固定費的に計算しやすいからだろうね。
    昔はボーナス払いとか当然あったけど
    今は支給も安定しないから。
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